Ми вже писали про ініціативу голови парламентського комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данила Гетманцева щодо підвищення акцизів на скраплений газ для автомобілів. Оскільки ця ідея за ступенем несвоєчасності та недоцільності (щоб гірше не сказати) перевершила навіть його попередні новації, Гетманцеву доводиться досі за неї виправдовуватися.
Раніше, нагадаємо, він аргументував необхідність підвищення акцизів на газ та урівнянні їх з іншими видами палива європейською практикою: мовляв, там вартість акцизів значно вища, ніж в Україні. Проте, коли йому почали наводити контраргументи, що у Європі ставки акцизів для різних видів палива диференційовані і часом різняться у 4-5 разів, пан Гетманцев «увімкнув задню» і почав говорити, що українське суспільство не готове до того, щоб в усьому рівнятися на Європу.
Ще один аргумент, який наводив голова податкового комітету – боротьба з лобістами скрапленого газу. Мовляв, єдина причина, чому газ був весь час таким «дешевим», це тому, що лобісти блакитного палива виявилися більш «зубастими», ніж бензинові або дизельні. Втім, коли Гетманцеву закинули, що він якраз і є головним лобістом – тільки тих груп, які виступають за підвищення акцизу, він знову заперечив сам собі, заявивши, що звинувачення у лобізмі безпідставні.
Але Гетманцев не був би сам собою, якби у своїй аргументації не мав козирного туза у рукаві, яким вбив би усіх опонентів наповал. За його словами, ця проблема яйця виїденого не вартує, адже скоро українці… взагалі забудуть і про бензин, і про газ. Бо пересядуть на електромобілі.
Як казав один картавий революціонер радянської доби, «страшенно далекий він від народу». Адже слабо уявляє собі фінансову спроможність більшості українців, які наразі точно не можуть дозволити собі «тесли», середня вартість яких (навіть не нових) стартує від «тридцятки» доларів.
Та й прогнози Гетманцева, що «за п’ять років в Україні будуть суцільні електрокари», не витримують критики. Навіть у незрівнянно краще розвиненій Європі планують відмовитися від автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння до 2035 року. А Україна відстає від європейських держав років на 50…
Ну, Данило Гетманцев у своєму стилі: нікчемні прогнози, невиправданий оптимізм, що граничить з ідіотизмом, та нестримне бажання обскубати всіх, хто досі з якихось причин не обскубаний.
